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小米汽车成立!国内汽车品牌再添一员

发布时间:2021.09.06 新闻来源:
9月1日,小米集团董事长雷军发微博称,小米汽车正式注册,公司名为小米汽车有限公司,注册资金100亿,小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。

随后官方公众号也发布了这一消息,这是小米汽车成长的第一个重要里程碑,雷总亲自带队,造车项目正式开上快车道!


还记得2021年3月底的发布会上,雷总宣布造车的演讲吗?他表示,未来十年小米将投入100亿美元造车,首期投资为100亿元人民币,而自己将亲自带队,押上人生全部的声誉,为小米汽车而战。


自从宣布造车后,小米汽车的动态就备受关注。前不久,雷总在微博上为小米汽车的自动驾驶部门招聘人才。


300人团队已就位

宣布造车决定以来的5个月里,小米汽车团队进行了大量的用户调研和产业链考察,调研访谈2000多次,拜访并深度沟通交流了10多家业内同行和几十家产业合作伙伴,同时紧锣密鼓地推进汽车的产品定义和团队搭建。


根据雷军最新,目前,小米汽车团队已精挑细选,组成了约300人的团队。“招兵买马”仍在继续,记者在小米招聘官网上看到,8月30日,小米又上线了一批新的岗位,并显示“急”招,其中大量岗位与自动驾驶有关,涉及到车载基础架构、决策规划、毫米波算法、控制、感知、高精地图等多个方面。工作地点主要是在小米科技园所在的北京市海淀区。


目前,小米拥有工程师1.6万人,2020年研发投入约100亿元,在人才储备、研发投入、技术积累方面,我们做好了充足的准备。比如,我们在人工智能、IoT智能生态、新材料工艺等领域的技术优势就可以对汽车业务形成有力的支持。打造米粉朋友们喜爱的智能电动汽车、建设更加美好的智能生活生态,我们充满信心!

投资收购多家相关公司

在造车领域,小米是后来者。有汽车行业专家曾向记者表示,上一批的新势力造车主要是个人造车,组建一个团队,拉投资,从头开始造车,而现在进入造车领域的企业是组织造车,以企业的行为来造车。目前的造车领域已经不是蓝海,但是一定会进入整合阶段,造车企业很多,还会被洗牌。


在宣布造车之后,关于小米与其他车企的合作或收购传闻频出,此前有消息称小米与长城汽车合作造车,但均遭到两家公司的辟谣。近期,有媒体报道称,恒大集团正在与小米商讨出售其电动汽车部门65%的股份。对此,恒大集团回应称,恒大汽车在战略股东引进过程中,曾与小米集团有过初步交流,并未深入洽谈推进。


小米方面表示,的确接触了来自各方面造车团队进行交流洽谈,但集团并未作出任何合作意向的决议。


此外,该公司还称,自宣布造车至正式注册公司的5个月间,小米一方面在进行用户调研和产业链考察,拜访并深度沟通交流十多家业内同行及合作伙伴,另一方面,小米不断地投资和收购自动驾驶、动力电池等造车相关领域的公司。


记者注意到,近日,发布最新一期业绩之后,小米还官宣收购了深动科技(Deepmotion),总代价约为7737万美元。公告显示,深动科技是一家自动驾驶技术公司,专注于为高级辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶应用提供包括感知、定位、规划和控制在内的全栈软件解决方案。截至2019年12月31日,该公司亏损1725.4万,截至2020年12月31日,亏损1191.4万元,合并资产总额为1270万元。

值得注意的是,近期小米长江产业基金也是动作频频,接连投资了动力电池领域公司赣锋锂电和蜂巢能源,以及自动驾驶公司几何伙伴。资料显示,赣锋锂电主营业务为锂离子动力电池、燃料电池、储能电池的研发、生产和销售;蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部,业务覆盖整车和电池行业;几何伙伴为L2-L4级自动驾驶提供“融合感知+智能决策”软硬件集成系统。


此外,自动驾驶系统ADS和高级驾驶辅助系统ADAS技术和产品供应商纵目科技宣布完成累计1.9亿美元D轮融资,其中D3轮由小米长江产业基金领投。


小米集团的稳健发展为小米汽车的成长提供了坚实基础和强力支撑。小米集团2021年第二季度财报显示,集团营收净利再创历史新高,Q2营收878亿元,同比增长64%。经调整净利润63亿元,同比增长87.4%,再度刷新单季最高记录,研发投入同步增长56.5%。在此基础上,小米汽车实现了团队的快速搭建,在自动驾驶等关键技术上投入重金。小米汽车有限公司正式注册成立,将继续加速前进的步伐。

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