广汽发布中国首台芯片100%国产化智能新能源汽车昊铂GT攀登版

4月12日，以“科技向心”为主题的2026广汽科技日在广汽集团番禺总部举行。本届科技日，广汽集中发布全新星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构及芯片生态领域的最新成果。

　　围绕活动主题，广汽集团总经理閤先庆表示广汽将坚持以科技立身、以科技向心、以科技致远，以“中国心方案”回应时代期待——用中国技术，暖世界人心。

　　早在20年前，广汽以前瞻视野率先布局新能源动力技术研发，是中国混动先行者。继2025年发布星源增程技术之后，本届科技日，广汽动力总成自主研发团队再度带来星源插混与星源超级双擎（HEV+）两大动力技术，共同构建起全新星源动力技术品牌，以全场景出行解决方案，彻底终结用户在动力选择上的“将就”痛点。

　　星源插混搭载1.5T混动发动机，通过三大节油技术让发动机最高热效率提升近3%，且可迸发125kW最大功率与245N·m峰值扭矩，真正做到劲省双优。此外，星源插混还提供GMC 3.0混动变速器雷霆版与疾风版两种选择，精准匹配不同用户需求。星源超级双擎搭载行业首创的5.4kWh高倍率安全电池，支撑多种智能化功能，解决了“油车不智能”的用户痛点，推动油混技术从“功能机时代”迈入“智能机时代”。得益于5.4kWh高倍率安全电池，星源超级双擎可在发动机不启动的情况下，支持长时间空调、座椅按摩、影音娱乐等功能运行。

　　数据显示，国内SUV用户城市通勤用车时间占比超87%，同时超65%的用户每年有户外露营与越野需求。广汽直面“城市SUV扛不住烂路、硬派越野日常费油颠簸”的行业痛点，集结了近百人的核心团队历时29个月攻坚推出星舰车身技术，以原创“嵌入式大梁+多元环笼”设计，打破承载式车身不适合越野、非承载式车身不适合家用的困局，为用户带来了“鱼和熊掌兼得”的选择。

　　星灵架构4.0以“全域融合计算中心、极速神经网络、可塑神经元”三大核心模块，赋予整车“全局思考、极速反应、持续进化”的能力。其中，全域融合计算中心搭载行业顶尖3nm制程旗舰芯片，使智能化的综合性能较上一代架构提升40%，并首次实现智能驾驶、智能座舱、动力、底盘、车身及车联网六域合一，是行业目前集成度最高的计算中心。

　　不仅如此，本届科技日广汽还发布了中国第一台芯片设计100%国产化的智能新能源汽车——昊铂GT攀登版，这是中国汽车产业链自主可控能力发展的里程碑，该车型将于近期上市。同时，广汽郑重宣布，所有芯片技术成果将向全行业开放共享，赋能轨道交通、低空经济、具身智能等领域，实现多产业协同创新，以规模效应推动产业链高质量发展。